可以新成立一个外卖平台打倒美团饿了么吗？

这事滴滴做过。据说烧了一百亿。

滴滴最初为了挖骑手，高峰期单价给到了15块钱一单。一些骑手互相合作送餐，每天能挣一千以上。

为了挖顾客，疯狂补贴，那段时间吃外卖超过五块钱我就觉得贵了。

美团饿了么疯狂跟进。各种发红包，甚至用骚扰短信的方式推广，告诉顾客又发红包了。美团骑手每周冲单的额外奖励能达到一千块以上。两到三公里的单价能到12块左右。

后来滴滴外卖只开到第二批加起来总共九个城市。好像维持了一年多吧，没有继续烧钱了，然后又残喘了一年大概，要么显示没骑手要么显示一小时以上送达，就彻底倒闭了。

倒闭的原因细说起来就太复杂了，这里只是想表示有钱硬烧也不一定有用。饿了么背靠阿里巴巴，也干不过美团的食住行生活一条龙体系。

站在消费者的角度来看。我觉得滴滴外卖当时的红包很不好用，是必须实际支付到了多少钱才能用。当时美团饿了么的红包都不是这样，东西标价达到了就能用。不过后来也都改成当初滴滴那样的红包了。还有就是滴滴没有独立的app，而是综合到了滴滴打车里面，这点很不好。

评论区提到的点外卖比堂食便宜。主要是因为我这边特殊。美团在全国来看是碾压饿了么。只有极少数城市饿了么还不愿意放手，一直在竞争，所以我这边便宜。

还有个非常重要的一点，很多朋友在考虑外卖价格的时候会忽视骑手送上门应该挣多少钱。三块？四块？还是多少。

点外卖给的钱，不是说好比你花了十五快点外卖，商家感觉一单挣五块差不多了然后用十块钱做出外卖。不是这样的。

也许商家只能用五六块钱做这一顿外卖，剩下的钱商家总得挣一点，骑手风吹日晒也得挣一点，平台可以不挣钱所以美团说过一单只挣几毛钱我信，然后加盟商最挣钱。加盟商就类似于包工头，外卖平台不直接管理骑手，都是外包出去的。所以这个钱怎么分，太难了。

一顿外卖你感觉经济实惠没花多少钱，口味还行不难吃，还能填饱肚子，挺好的。但是为了达到这种效果，很多方面都做出了牺牲。骑手被严重剥削不会直接对顾客造成影响，最多就超时了泼洒了。但是商家被严重剥削呢。我们的胃已经习惯了，吃不出来了。