吉利银河 E8 四驱版完成申报:功率 165/310kW,有望亮相广州车展

6个月前 (11-16) 0 点赞 0 收藏 0 评论 10 已阅读

11 月 15 日消息,工信部今日公布了第 377 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,吉利旗下银河新能源的中大型纯电轿车 —— 银河 E8 四驱版车型完成申报,有望在广州车展亮相。

▲ 申报图

▲ 申报图

申报信息显示,这款车型的外观与后驱版基本一致,新车长 5010mm,宽 1920mm,高 1465mm,轴距为 2925mm,可选装轮辋、卡钳、尾翼、尾部标识、前保险杠、车身同色外后视镜壳体等。

动力方面,申报车型搭载了由衢州极电电动汽车技术有限公司提供的纯电动力总成,前后电机最大功率为 165/310 kW,最高车速为 210 km/h。

▲ 测试截图

据此前报道,海外专业媒体 KM77 对吉利银河 E8 进行麋鹿测试和绕桩测试。根据 KM77 的测试结果,该车单电机标准续航车型从 80km/h加速到 120km/h用时为 3.9 秒,零百加速则需要 6.03 秒。吉利方面告诉 KM77,其最高时速为 190km/h(双电机版本极速可达 210km/h)。

而在按照 ISO  3888-2 国际标准进行的麋鹿测试中,该车在 76km/h的“摸底测试”环节姿态平稳,没有出现转向不足或过度的情况。随后该车以 82km/h的入桩速度顺利通过麋鹿测试,KM77 评价这款车“易于驾驶,稳定控制系统调校得非常好,悬挂系统也能很好控制车身侧倾。”

▲ 官图

汇总不同车型动力参数如下:

单电机标准续航版(正式命名未定):400V 架构,最大功率 272 匹马力,电池容量 62kWh,充电功率 150kW;

单电机长续航版:400V 架构,电池容量 76kWh,其它方面与标准续航车型一致;

双电机四驱版(被称为“性能版”):前轮电机 224 马力,后轮电机 421 马力,基于 800V 架构,电池容量 76kWh,充电功率 360kW。

吉利银河 E8 四驱版完成申报:功率 165/310kW,有望亮相广州车展

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